Zubehör

Regenerierung

Alle Preise inkl. 19% UST, exkl. Versandkosten.

Motorregenerierung S51 - S70	80,00 €
Beinhaltet: SLF Kurbelwellenlager aus dt. Produktion, hochwertige Getriebelager, Viton - Simmerringe & Dichtungen aus Deutschland

Motorregenerierung S51 - S70	170,00 €
Beinhaltet: SLF Kurbelwellenlager aus dt. Produktion, hochwertige Getriebelager, Viton - Simmerringe, Dichtungen aus dt. Produktion, Neukurbelwelle mit Nadellager & Anlaufscheiben, Tellerfeder, Schliff mit Kolben

Motorumbau von S51 auf S70 & Regenerierung	170,00 €
Beinhaltet: SLF Kurbelwellenlager aus dt. Produktion, hochwertige Getriebelager, Viton - Simmerringe, Dichtungen aus dt. Produktion, S70 Kurbelwelle mit Nadellager & Anlaufscheiben, S70 Tellerfeder, Motorblock ausdrehen

Motorumbau von S51 auf S70 mit Neuzylinder & Regenerierung	230,00 €
Beinhaltet: SLF Kurbelwellenlager aus dt. Produktion, hochwertige Getriebelager, Viton - Simmerringe, Dichtungen aus dt. Produktion, S70 Kurbelwelle mit Nadellager & Anlaufscheiben, S70 Tellerfeder, Motorblock ausdrehen, Kopf ausdrehen, Almot S70 Zylinder mit Kolben

Motorregenerierung S50 & KR51/1 (3-Gang)	190,00 €
Beinhaltet: hochwertige Kurbelwellenlager & Getriebelager, Viton - Simmerringe, Dichtungen, Neukurbelwelle, Schliff mit Kolben

Motorregenerierung SR4-3 & SR 4-4 (4-Gang)	220,00 €
Beinhaltet: hochwertige Kurbelwellenlager & Getriebelager, Viton - Simmerringe, Dichtungen, Neukurbelwelle, Schliff mit Kolben

Simson Kurbelwelle regenerieren	39,00 €
Beinhlatet: neuen Pleuelsatz mit Lagern & richten der Kurbelwelle Es muss eine verwendungsfähige Altwelle angeliefert werden!

Einzylinderkurbelwellen regenerieren bis 125ccm
Nur Arbeitszeit ohne Material!

30,00 €

Einzylinderkurbelwellen regenerieren ab 125ccm bis 250ccm
Nur Arbeitszeit ohne Material!

40,00 €

Gewinde regenerieren Simson
( Zylinder muss hinterher geschliffen werden )
Bitte 4 Wochen Wartezeit einplanen!

25,00 €

Gewinde regenerieren / umarbeiten auf Malossi
- auch als Umbau für Simsonzylinder geeignet
( Zylinder kann sich verziehen und sollte geschliffen / beschichtet werden )
Bitte 4 Wochen Wartezeit einplanen!

50,00 €

Nachbearbeitung von Kolben und Kanälen nach dem Schleifen von Tuningzylindern	15,00 €
Dies ist keine Tuningmaßnahme zur Erhöhung der Leistung! Die Kanalkanten werden nur gerundet, damit die Kolbenringe nicht rasseln und der Zylinder länger hält. Der Kolben wird so bearbeitet, dass er bei sachgemäßer Handhabung nicht klemmt. Weiterhin werden die Überströmerausschnitte am Kolben an den Zylinder angeglichen.

Schliff mit Kolben Simson KR51/1

35,00 €

Schliff mit Kolben Simson S50

35,00 €

Schliff mit Kolben Simson S51

35,00 €

Schliff mit Kolben Simson S60

35,00 €

Schliff mit Kolben Simson S70

35,00 €

Schliff mit langem Kolben Simson S63

50,00 €

Schliff mit Einring - Kolben Simson S60

47,00 €

Schliff mit Einring - Kolben Simson S70

50,00 €

Schliff mit Kolben MZ ETZ 125 & 150

60,00 €

Schliff mit Kolben MZ ETZ 250

80,00 €

MZ ETZ 250 Zylinder aufbohren auf 300ccm mit MAHLE Kolben

215,00 €

Schliff ohne Kolben, Bohrung unter 48mm ( Simson )

30,00 €

Schliff ohne Kolben, Bohrung ab 48mm ( Simson )

35,00 €

Schliff ohne Kolben, Bohrung bis 56mm ( kein Simson )

40,00 €

Zylinder nur nachhonen ( Simson )

12,00 €

Zylinderlaufbahn mit Nicasil beschichten, bis 55mm Durchmesser

Alle losen Anbauteile wie zum Beispiel Stehbolzen müssen vom Zylinder entfernt werden - bei Verlust kann sonst keine Haftung übernommen werden.

190,00 €

Motorregenerierung ETZ150

350,00 €

inkl. Kurbelwellenlagern, Simmerringen, Dichtungen, Austauschkurbelwelle, Getriebelagern, Schliff mit Kolben

Motorregenerierung ETZ250

380,00 €

inkl. Kurbelwellenlagern, Simmerringen, Dichtungen, Austauschkurbelwelle, Getriebelagern, Schliff mit Kolben