LangTuning Rennmotoren

LangTuning Rennmotoren wurden entwickelt für die Rennstrecke. Um die hohen Leistungen auch dauerhaft zu erhalten kommen nur hochwertige und speziell ausgewählte Bauteile in Frage. Die Rennmotoren gibt es nur als Komplettmotoren mit passendem Auspuff, damit wir gewährleisten können, dass diese perfekt funktionieren. Aufgrund der höheren Leistung und der damit verbundenen höheren Drehzahl ist die Haltbarkeit im Vergleich geringer ...

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Motorenregenerierung, Rennmotoren, Sonderumbauten Kolben- und Zylinderbearbeitung Bremsscheibenanfertigung eigener Leistungsprüfstand Tuningersatzteile Zylinder, Kolben, Bearbeitung

... und der Pflegeaufwand höher, als bei unseren Tuning Motoren. Bei Rennmotoren reicht es nicht den Luftfilter nach der LT Abstimmanleitung umzubauen, oder den Auspuff anzupassen. Deshalb wird immer der passende Auspuff mitgeliefert. Als Luftfilter empfehlen wir die Stage6 oder Malossi
Schaumstoffluftfilter.

ACHTUNG!
Für die Bestellung eines Rennmotors gelten ab sofort folgende Bedingungen:

Vergaser und Zündung müssen vom Kunden angeliefert oder neu bestellt werden, damit sichergestellt wird, dass beide Komponenten in Verbindung mit dem Motor von LT abgestimmt sind.

Die Zündung muss unbedingt gekühlt werden. Dazu müssen in den Lichtmaschinendeckel zwei Schlitze eingearbeitet oder durch unterlegen von geeignetem Material eine Distanz zwischen Motorengehäuse und dem Lichtmaschinendeckel geschaffen werden. Diese Arbeit kann von uns gern ausgeführt werden.

Als Mischungsverhältnis wird 1:25 in Verbindung mit MOTUL 800 als Mischöl vorgeschrieben.

Der Zündzeitpunkt wird von LT auf 1,7mm vor OT eingestellt und darf nur nach Rücksprache mit LT verändert werden.

Die Abstimmanleitung für Rennmotoren (pdf-Datei) muss unbedingt beachtet werden.
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