1.Schleifmaß:
- Zylindermaß 41,25mm
- keine weiteren Mängel
LT60 Sport 2026
Der Preis-Leistungs-Sieger für den Alltag – Jetzt als Neuentwicklung!
- Kräftiger Durchzug aus dem Drehzahlkeller
- Maximale Unauffälligkeit bei seriennahen Anbauteilen
- Extrem einfache Abstimmung und hohe Zuverlässigkeit
- Beste Performance zum fairen Preis
Der LT60 Sport ist die ideale Wahl für alle Simsonfahrer, die sich mehr Kraftreserven und Fahrspaß wünschen, ohne dabei das gesamte Fahrzeug umbauen zu müssen. Bei der Entwicklung lag der Fokus darauf, eine deutlich spürbare Leistungssteigerung mit voller Alltagstauglichkeit zu vereinen und dabei ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten.
Komplette Neuentwicklung
Der neue LT60 Sport ist kein bearbeiteter Originalzylinder mehr. Wir haben uns dazu entschieden, den Zylinder komplett neu zu entwerfen und gießen zu lassen. Dieser eigene Rohguss ermöglichte uns konstruktive Änderungen am Kanallayout, die durch bloße Fräsarbeiten an einem Standardzylinder technisch nicht möglich gewesen wären. Ein besonderes Highlight ist die CNC-gefräste Laufbuchse: Durch automatisierte Fertigung stellen wir sicher, dass jeder Zylinder exakt die gleichen Steuerzeiten und Kanalformen aufweist – spürbare Serienstreuung gehört damit der Vergangenheit an.
Handarbeit – Made in Germany
Trotz modernster CNC-Technik wird bei uns Qualität weiterhin großgeschrieben: Jeder Zylinder wird in echter Handarbeit final nachgearbeitet. Wir setzen bewusst auf eine Graugusslaufbuchse, die neben der originalen Optik hervorragende Notlaufeigenschaften bietet. Ein großer Pluspunkt für die Langlebigkeit: Der Zylinder kann vier Mal nachgeschliffen werden. Dem Zylinderkopf haben wir eine CNC-gedrehte Kontur verpasst, damit Quetschfläche und Verdichtung perfekt auf den Zylinder abgestimmt sind. Das Ergebnis: Ein sparsamer, aber kräftiger Motor mit originaler Optik und langer Haltbarkeit.
Fahrfeeling – Alltag ohne Kompromisse
Der LT60 Sport besticht durch seinen harmonischen Leistungsverlauf. Er zieht bereits aus niedrigen Drehzahlen kräftig durch und entwickelt eine gute Spitzenleistung, ohne eine "Drehzahlorgel" zu sein.
- Seriennah: Mit originalen Komponenten (Vergaser, Luftfilter, Auspuff) fährst du extrem unauffällig und sparsam.
- Upgrade-Option: Mit unseren optimierten AOA-Auspuffen kitzelst du das volle Potenzial aus dem Kit.
Vorteile des neuen LT60 Sport
- Exklusiver Neuguss: Optimierte Kanalgeometrie ab Werk
- CNC-gefräste Buchse: Maximale Präzision und identische Leistung bei jedem Kit
- Graugusslaufbuchse: Sehr langlebig und viele Nachschleifmaße möglich
- Sehr unauffällige Optik (Original-Optik bleibt erhalten, keine Gravuren, originale Aufschrift)
- Geringer Verbrauch, vergleichbar mit Standardzylindern
- Einfache Montage und Abstimmung (Plug & Play)
Lieferumfang
- LT60 Sport Neuzylinder (Neuentwicklung mit CNC-Laufbuchse)
- Zylinderkopf mit CNC-gedrehter Kontur
- hochwertiger LangTuning-Barikit-Kolben mit Ring, Bolzen und Clips
- optional oberes Pleuellager (versilbert) + passende Anlaufscheiben
- Zylinderfußdichtungen in den Stärken 0,2; 0,3 und 0,5 mm
- Vergaserflanschdichtung 16mm
- 2x Vergaserflanschstehbolzen
- optional 4x Dämpfungsgummis
- LT Aufkleber (2 Stück)
Empfohlene Anbauteile
- Auspuff:
- Empfehlung 1: LT AOA 2,5 Spezial (für beste Leistung und Fahrwerte)
- Empfehlung 2: LT AOA 1,5 (beste Fahrbarkeit, Motor spricht früh an, jedoch minimal weniger Spitzenleistung)
- Empfehlung 3: Originalauspuff (absolute Unauffälligkeit)
- Vergaser:
- BVF 16N1 (unser Düsenset wird empfohlen)
- LT VM16
- Luftfilter:
- S51 / SR50: Serie oder LT Luftfilterumbau mit Reduzierblech
- KR51/2: LT-ZW Parts Lösungen (siehe Artikelseite im Shop)
- Zündung:
- VAPE Zündung für maximale Zuverlässigkeit.
Vergaser-Option
Bei der Auswahl des Düsensets erhältst du alle Teile, um deinen BVF 16N1 perfekt vorzubereiten:
- Einlassventil und Dichtung
- 215er Nadeldüse & 09er Nadel mit Blättchen
- Hauptdüsen 75, 80, 85
- Vergaser Mitteldichtung
Leistungsangaben
- Leistungsbereich: 4.000 – 9.000 U/min
- AOA2,5 Spezial – 8,0 PS / 8,2 Nm
- AOA1,5 Spezial – 7,8 PS / 8,3 Nm
- AOA2,5 – 7,9 PS / 8,1 Nm
- AOA1,5 – 7,6 PS / 8,0 Nm
- Originalauspuff – 6,8 PS / 7,8 Nm
- Geschwindigkeit: ca. 80-85 km/h
LT Know-How
Das Kit passt direkt auf alle gängigen M5xx Motorengehäuse. Für S53-Gehäuse mit Regulierungsbund muss die Laufbuchse angepasst werden (bitte entsprechende Dienstleistung im Shop wählen).
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