Beschreibung
- Vergütungsstahl hochfest
- 2,2mm Rückstellung (original 0,8mm)
- Verzahnung optimiert
- keine Durchbiegung mehr
- besseres Kupplungstrennverhalten
- Bei 5-Lamellen-Kupplung mit 0,8mm-Stahlscheiben verwendbar
LT Know-How
Gerade bei 5-Lamellen-Kupplungen oder 1,8er Tellerfedern federt der originale Druckring zu stark mit. Wird die Kupplung gezogen, wird das erste Stück Weg benötigt, um das Durchfedern aufzuheben und erst danach trennt die Kupplung.
Mit dem hochvergüteten Druckring wird dieses nachfedern auf fast 0 minimiert.
Zusätzlich schafft die größere Rückstellung mehr Platz, um besser 5- und 6-Lamellen-Kupplungen zu verwenden.
| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Herstellerinformationen: |
Ronge-Motorsport Würzburger Str. 58 09130 Chemnitz Deutschland Web: https://www.ronge-motorsport.de E-Mail: rico@ronge-motorsport.de |
Bewertungen
Es gibt noch keine Bewertungen.
Kunden kauften dazu folgende Artikel:
Sofort verfügbar
Lieferzeit: 1 - 4 Werktage
Ähnliche Artikel
Sofort verfügbar
Lieferzeit: 1 - 4 Werktage
Sofort verfügbar
Lieferzeit: 1 - 4 Werktage
