K7 Primärtrieb ruckgedämpfter Kupplungskorb Racing 18:53 inkl. Nadellagerung*
NEU:
Jetzt gibt es unseren Primärtrieb mit Nadellagerung für eine besser-trennende und weniger verschleißende Kupplung! Dem Primärtrieb ist eine Buchse beigelegt, damit er sowohl auf orginale Motoren als auch auf Motoren mit breitem Kupplungswellenlager verbaut werden kann.
- passend für Simsonmotoren
- Übersetzung 18:53
- Kupplungskorb inkl. Ruckdämpfung
- Kupplungspaket 7 Lamellen
- Druckpilz nadelgelagert, voll einstellbar
- ausführliche Einbauanleitung
Beim Beschleunigen und beim Herunterschalten werden extreme Kraftspitzen auf die verschiedenen mechanischen Antriebsteile übertragen. Die am Antriebsstrang auftretenden Drehmomentspitzen werden durch die Ruckdämpfung weitestgehend eleminiert und lassen so die betreffenden Bauteile deutlich länger leben. Viele renomierte Motorradhersteller wie z.B. KTM oder Honda setzen diese Technik seit vielen Jahren erfolgreich ein. Jetzt endlich auch für Simson erhältlich.
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Einbauanleitung K7 Primärtrieb
