für Spezialumbauten wie MTX 140 +, KLS 150 und Co.
optimal passend im ZT MTX Motorgehäuse (Achtung Kurbelgehäuse muss im Durchmesser bearbeitet werden) mit Anpassungen auch in gängigen CNC Motorgehäusen verwendbar
aus speziellen hochvergüteten Schmiederohlingen gefertigt
verbesserte Wuchtung durch vergrößerte Abmessungen und Schwermetall Ausgleich
speziell bearbeitetes 105mm Pleuel, somit muss deutlich weniger tief gespindelt werden und die "Ausknickung" des Pleuels fällt geringer aus was die mechanische Belastung deutlich verringert und somit die Haltbarkeit erheblich verbessert
unten geführt
feingerichtet und zusätzlich verklebt für maximale Haltbarkeit
Hardfacts:
56mm Hub
86mm Hubwangendurchmesser
105mm Pleuellänge
19mm Pleuelauge für 14 und 15mm (empfohlen!) Kolbenbolzen
40,4mm Breite Hubwangen
43mm Lageranschlag
Wuchtfaktor bei 57mm Italkit Kolben inkl. Nadellager bei 54% (unbearbeitet)
primärseitig durchgehender 20mm Stumpf für 2 Kurbelwellenlager
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