LT EVO Standgasschraube - für BVF Vergaser - verstärkt
- passend für BVF16N1, 19N1 und 21N1 Vergaser
- verstärkte Version der Standgasschraube
- hochfestes Material und geändertes Design, um ein Brechen oder Verbiegen der Standgasschraube zu vermeiden
- präzisere Standgaseinstellung
- größerer Schraubenkopf für bessere Betätigung per Hand (kein Schraubendreher notwendig)
- saubere Führung der Feder durch Zentrierbund
LT Knowhow
Bei BVF Vergasern kommt es häufig zum Bruch der Standgasschraube. Die Folgen dieses Schadens sind erheblich, da das abgebrochene Stück der Standgasschraube häufig vom Motor mit angesaugt wird und so Beschädigungen an Kolben, Zylinder und Zylinderkopf verursacht. Um diesem Problem Abhilfe zu schaffen, haben wir eine verstärkte Standgasschraube entwickelt. Ein geändertes Design und hochfestes Material führen zu einem effektiven Schutz vor Brüchen und Verbiegung.
Der geänderte Schraubenkopf macht es zudem möglich, dass sich das Standgas nun deutlich einfacher von Hand einstellen lässt (auch mit Handschuhen) und kein Schraubendreher mehr erforderlich ist, was besonders bei KR und SR Modellen von Vorteil ist.
ACHTUNG WICHTIG: Je nach Vergaser kann es sein, dass die Bohrung für den Stift der Standgasschraube im Vergaser nicht mittig oder zu klein ist. In diesem Fall muss die Bohrung mit einem 2,5mm Bohrer aufgebohrt werden (siehe Foto). Dazu bitte den Vergaser und Vergaserschieber demontieren und nach dem Bohren gründlich reinigen.
| Simson: | SR50KR51/2KR51/1SR4-2S51/ES83SR4-1S51SR4-3S50SR4-4S53SR80S70 |
| Vergaser: | BVF |
| Hubraum: | 50 ccm60 ccm70 ccm63 ccm85 ccm90 ccm |
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