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LangTuning LTP-A-602 S60 2-Ring-Kolben 41,45 mm **

Kolbendurchmesser 
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Stück
Beschreibung

LangTuning LTP-A-602 S60 2-Ring-Kolben - 60 ccm

Unsere LTP-A Kolben sind von Grund auf neu konstruiert und in allen Punkten direkt für Simson-Zylinder optimiert:

  • Extrem belastbar: die innere Geometrie des Kolbens und die Legierung sorgen für Stabilität
  • Sehr breites Kolbenhemd am Einlass: Gute Kolbenführung auch bei sehr breiten Einlasskanälen
  • Mit Kolbenfenster: Dank des Fensters bessere Kühlung des Kolbenbodens und Zusatzfüllung der Überströmer
  • Klemmfrei: Sehr genaue Kolbengeometrie speziell abgestimmt auf die Wärmeausdehnung luftgekühlter Zylinder
  • Rasselfrei: Hochwertige 1 mm Stahlringe in genau gefertigten Kolbenringnuten

Geometrie

  • A Durchmesser: 40,97 mm - 41,98 mm
  • B Länge: 50 mm (wie original Simson S51 und Co.)
  • C Kompressionsmaß: 31 mm (wie original Simson S51 und Co.)
  • D Ringstoßabstand: 2 mm
  • E Ringstoßabstand: 2 mm
  • F Abstand Anlaufflächen: 15,5 mm (für 1 mm Anlaufscheiben passend)
  • G Durchmesser Kolbenbolzen: 12 mm
  • H Breite Kolbenhemd Einlass: 37 mm
  • I Breite Kolbenhemd Auslass: 31 mm

Lieferumfang

  • LTP-A-Kolben
  • Kolbenbolzen
  • Kolbenringe
  • Kolbenclips

LT KnowHow

Wir konstruieren unsere LTP-A Kolben von Grund auf selbst. Üblicherweise werden im Simsonmarkt nur die äußere Geometrie wie Länge, Durchmesser usw. an den Hersteller übermittelt und der Hersteller fertigt eine Kolbenform. Diese Formen haben in der Regel eine hohe Materialdicke und damit ist der Kolben entsprechend schwer.

Wir gehen neue Wege und konstruieren bei unseren LTP-A Kolben den kompletten Kolben selbst. Das ist natürlich deutlich aufwendiger und setzt entsprechende Erfahrung voraus.
Aber dadurch liegen wir mit dem Kolbengewicht um durchschnittlich 10% geringer als übliche Kolben im Qualitätspreissegment und um rund 20% niedriger als günstige Serienkolben.
Gleichzeitig haben wir die Kolben durch ein entsprechendes Strebendesign verstärkt, sodass sie nicht nur leichter, sondern auch stabiler sind.

Die LTP-A Kolben sind für schlitzgesteuerte Simsonzylinder optimiert. Durch ein extra breites Einlasshemd sind auch sehr breite Einlasskanäle für Tuningzylinder möglich. Gleichzeitig sind die LTP-A-Kolben auch für Serienzylinder geeignet. Die Kolbenfenster sind so platziert, dass es keinen Kurzschluss mit dem Einlass oder Nebenauslässen gibt.

Der richtige Durchmesser:

Kolben für Graugusszylinder (also alle Simsonzylinder) müssen passend eingeschliffen werden. Es macht wenig Sinn, einen verschlissenen Kolben durch einen mit dem gleichen Nennmaß zu ersetzen. Vor allem bei Zylindern die nicht bei uns gekauft wurden, können wir keine Vorhersagen treffen, welche Kolben ohne Schleifen passen würden.
Von daher empfehlen wir bei einem neuen Kolben immer einen Neuschliff durchführen zu lassen, damit das Einbauspiel auch wirklich passt.

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