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Neumotor LT70 ST **

ab
1.650,00 €
inkl. 19% USt. , zzgl. Versand (Paket)
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Zündung für Motoren (M500/M700)
Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

Alte Unterbrecher- bzw. Elektronikzündungen sind oft sehr störanfällig.
Die Vape Zündanlage bietet eine moderne und vor allem zuverlässige Lösung für Mopedmotoren.

  • Basis-Set besteht aus Rotor, Stator, Zündspule, Regler und Verbindungskabel
  • Komplettset beinhaltet zusätzlich Halteblech, Kerzenstecker, Zündkabel, Kabeltülle, Schrauben, Lochabdeckung, AGM Batterie 12V und alle Kugellampen

Bei allen montierten Zündungen verwenden wir unsere speziellen LT Zündungskrallen, um höchste Sicherheit des Stators zu gewährleisten. Die Krallen sind im Preis bereits enthalten.

Vergaser für LT60 PRO, Super D und 85 Sport Zylinder
Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Hauptdüsenset für PRO, Reso und 85Sport Zylinder
Bitte wählen Sie mindestens 1 und maximal 5.

Zylinderkits mit Vergaser werden von uns mit einem relativ fett bedüsten Basissetup ausgeliefert. Je nach Höhenlage, Luftdruck, Temperatur und Anbauteilen ist eine Feinabstimmung notwendig. Hier könnt ihr die passende Hauptdüsensets auswählen.

Hauptdüsenset für PRO, Reso und 85Sport Zylinder
Rumpfmotorenauswahl S70Sport / S70ST / S70-4
Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Hier wird der passende Rumpfmotor vorausgewählt.

- Gehäuse mit 50mm Bohrung (passend für S70 Zylinder)
- Kurbelwelle S70 "LT geprüft"
- Primärtrieb in Standardübersetzung S51
- 5-Lamellen Kupplung mit 1,5mm Tellerfeder
- 5-Gang Getriebe mit verstärkten 2.Gang
- nadelgelagerte Kupplungsdruckplatte
- verschraubter Schaltwalzenbolzen
Rumpfmotorenauswahl S70Sport / S70ST / S70-4
Zylinderkopf für LT S70 Zylinderkits
Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
  • LT Zylinderkopf uni – originale Größe, für Zylinderkit passender Brennraum
  • LT Zylinderkopf EVO – vergrößerte Kühlfläche, Originaloptik, speziell gehärtet für maximale Steifigkeit, Oberfläche vergütet
Zylinderkopf für LT S70 Zylinderkits
Leerlaufkontakt für Neumotoren
Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Das Gehäuse ist für den Leerlaufkontakt vorbereitet. Dieser wird entweder mittels Blindstopfen verschlossen, oder das Set Leerlaufkontakt wird auf Wunsch eingebaut.
Leerlaufkontakt für Neumotoren
Kolben LT 70 Megu
Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Hier wird der passende Kolben automatisch vorausgewählt.
Lichtmaschinenseitendeckel für Komplettmotoren
Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
Hier kann der passende Seitendeckel für die Zündungsseite ausgewählt werden.
Getriebeöl
Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

Wir empfehlen für unsere Motoren ausschließlich die Verwendung des folgenden Getriebeöls - SIMTUNOL Clutchmaster 75W80

Dieses Öl sorgt für ein optimales Kupplungsgefühl und ermöglicht leichtes und schnelles Schalten auch unter extremen Bedingungen - wie hohem Druck und hoher Temperatur.

Getriebeöl
Ihre Konfiguration

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empfohlenes Zubehör
Beschreibung

Neumotor LT70 Steuerzeiten komplett

 

 

LT Quality:
Auch beim Neumotor werden alle Komponenten unserer strengen Kontrolle unterzogen und einzeln zusammengesetzt. Es werden ausschließlich hochwertige Bauteile verwendet, um höhste Laufleistungen erzielen zu können. Getriebe und Kupplung werden mit engen Toleranzen speziell nachgearbeitet, sodass wir maximale Haltbarkeit und Funktionaliät gewährleisten können.

 

Leistungsangaben
- Leistungsbereich von 4000 - 10500 U/Min
- 85 - 100 km/h
- 10,5 PS 9 Nm mit BVF 16N1 und LT AOA2-Auspuff
- 10,5 PS 9,5 Nm mit BVF 21N1 und LT AOA2-Auspuff
- 11 PS 10 Nm mit BVF 21N1 und LT AOA3-Auspuff
- 12 PS 10 Nm mit BVF 21N1 und LT Resonanzauspuff S60 - S90

 

 

 

 

Empfohlene Anbauteile:

Auspuff
Für sehr breitbandige Alltagsfahrten empfehlen wir den AOA2/AOA3-Auspuff.
Für die sportlichen Alltagsfahrer mit hoher Spitzenleistung empfehlen wir unseren LT-Resonanzauspuff S60-90.

Luftfilter
In Verbindung mit AOA2 Auspuff reicht das originale Luftfilterblech aus, wir empfehlen aber die Filu-Patrone zu verwenden.
Bei Verwendung vom AOA3 oder Resonanzauspuff S60-90 sollte der Filu-Luftfilter (Art.2581) verwendet werden.

Vergaser
In Verbindung mit AOA2 Auspuff und originalem Luftfilter ist der 16N1 Vergaser die beste Lösung für eine schnelle und einfache Abstimmung. Wir empfehlen unser LT Vergaserset für 16N1 Vergaser zu verwenden! 
Zusammen mit dem größeren AOA3 bzw. Resonanzauspuff und Filu-Luftfilter sollte ein originaler VM20 Mikuni Vergaser, oder der 21N1 BVF Vergaser verwendet werden.

Zündung
Es muss eine Vape oder PVL Zündanlage verwendet werden. Die PVL Zündung ist für den Rennbetrieb konzipiert und liefert kein Licht! Unsere Empfehlung: Vape!
Die originale Unterbrecher- oder Elektronikzündung ist nicht geeignet.


Hinweis:
Durch verschiedene Übersetzungen in verschiedenen Fahrwerken, werden unterschiedliche Kettenritzel für vorn benötigt. Für die "Standard" Kombinationen gibt es folgende Empfehlungen:
S51(34 Zahn hinten) + 5-Gang Getriebe: Kettenritzel 14 Zahn
SR50(31 Zahn hinten) + 5-Gang Getriebe: Kettenritzel 15 Zahn

Das gewünschte Ritzel muss separat dazu bestellt werden!

Simson: S70SR50KR51/2S51/ES83SR80S51S53
Vergaser: BVFLT-VM16MIKUNI
Motorenbaureihe: M500M700
Hubraum: 70 ccm
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
LangTuning GmbH
Reichenbacher Str. 34b
08485 Lengenfeld
Deutschland
kontakt@langtuning.de
https://www.langtuning.de
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