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Simtunol Clutchmaster 75W80 - 1 Liter

15,50 €
15,50 € pro 1 l
inkl. 19% USt. , zzgl. Versand
ab Stückpreis / Flasche (1,00 l) Grundpreis
12 14,31 €* 14,31 € pro l
Flasche
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Beschreibung

Simtunol Clutchmaster 75W80

Simtunol Clutchmaster 75W80 ist ein halbsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl für Motorräder mit 2-Takt-Motoren, Schaltgetriebe und Nasskupplung.

Dieses Öl sorgt für ein optimales Kupplungsgefühl und ermöglicht leichtes und schnelles Schalten auch unter extremen Bedingungen - wie hohem Druck und hoher Temperatur.

Durch seine niedrigviskose Formulierung wird die innere Reibung und damit der Leistungsverlust im Getriebe minimiert. Dennoch bietet unser Clutchmaster eine exzellente Schmierfilmstabilität, selbst bei hoher thermischer Belastung.

Es bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und erlaubt lange Ölwechselintervalle.

  • 1 Liter Hochleistungsgetriebeöl
  • optimales Kupplungsgefühl
  • bestes Kupplungstrennverhalten, auch bei kalten Temperaturen und langen Standzeiten
  • kein Verkleben der Kupplungsreibscheiben
  • unsere Empfehlung für alle Schaltgetriebe mit Nasskupplung und separater Getriebeschmierung
  • hervorragender Verschleißschutz - deutlich längere Getriebelebensdauer
  • längere Öllebensdauer - erlaubt längere Ölwechselintervalle
  • Made in Germany
  • API GL-4+

 

LT Produktvideo

Getriebeölwechsel Anleitung

Produkteigenschaft Wert
Inhalt: 1,00 l
Herstellerinformationen: LangTuning GmbH
Reichenbacher Str.  34b
08485  Lengenfeld
Deutschland
Web: https://www.langtuning.de
E-Mail: kontakt@langtuning.de
Bewertungen
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Alle Bewertungen:

Die hilfreichste Artikelbewertung
1 von 1 Kunde fand die folgende Bewertung hilfreich
Schönes Öl
5 von 5
Schönes Öl

Mir gefällt das Öl sehr, die Farbe des Öls in hellrot ist auch sehr ansprechend -> Gut für alle die mit einem Sichtfenster im Seitendeckel fahren.

Mir würde es sehr gefallen wenn das öl in 800ml verkauft werden würde da ich immer nicht weiß was ich mit den extra 200ml anfangen soll.

Gefällt mir sehr!

Wie funktionieren Bewertungen?
Einträge insgesamt: 1
Getriebeöl mit herausragenden Eigenschaften
5 von 5
Getriebeöl mit herausragenden Eigenschaften

Die Trenneigenschaften dieses Öls sind hervorragend. Auch die Schmutzaufnahme ist sehr gut und die Druckpunkte sind klar definiert.
War das Verkleben der Beläge, egal mit welchem Öl, immer mal mehr mal weniger ein Problem, gibt es das mit CM überhaupt nicht mehr.
Bei einem Vorfall mit klemmendem VM20 Schieber an einem gemachten M54, wurde in Panik der Motor bei 11.500 mit 1. Gang und Kupplung zum Stoppen gebracht. Nicht gut. Es hat nach verbrannten Belägen gerochen und es wurde Schlimmes befürchtet. Aber es ist alles gut gegangen. Unglaublich.
Die Gebindegrösse ist ideal. Andere Motoren benötigen 500ml zum Ölwechsel. Zumal nach Revision, neuer Kupplung oder neuem Getriebe ein Ölwechsel nach 500km unabdingbar ist. Ein Wechsel lag bei damaligem Preis zwischen 6-8€. Da freuen sich alle Bauteile wenn in dem z.T 50 Jahre alten Motoren frisches Öl seinen Dienst verrichtet.

Einträge insgesamt: 1
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