Zylinderkit S70 Sport **

Zylinderkit S70 Sport

• S70 Neuzylinder mit LT-Sport-Bearbeitung und 50mm Laufbuchsendurchmesser
• passender CNC gedrehter Zylinderkopf
• hochwertiger  Kolben mit Ringen, Bolzen und Clips
• Zylinderfußdichtung
• 2x Vergaserflanschstehbolzen
• oberes Pleuellager versilbert + passende Anlaufscheiben
• LT Abstimmanleitung
• LT Aufkleber (2 Stück)
• Dämpfungsgummis (4 Stück)

Leistungswerte

• Leistungsbereich 3500 - 9500 U/Min
• 85 km/h
• 9 PS ( mit AOA2)
• 10 PS ( mit LT AOA3)

Das Motorgehäuse muss auf 50,1mm aufgespindelt werden.

LangTuning Sportzylinder sind preisgünstige, sparsame und dennoch kräftige Zylinder.
Bei der Entwicklung war es uns wichtig, die weiteren Komponenten wie Vergaser, Auspuff und Luftfilter so seriennah wie möglich zu halten. Dadurch sind die Gesamtkosten sehr niedrig und somit bieten unsere LT Sportzylinder das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Außerdem sind unsere LT Sportzylinder sehr einfach und unkompliziert in der Abstimmung. Im Leistungsverlauf gehen die Sportzylinder aus sehr niedrigen Drehzahlen los und entwickeln eine gute Spitzenleistung bei niedrigen Drehzahlen.

Bei der Option Düsenset sind folgende Teile enthalten:

• Einlassventil und Dichtung
• 215er Nadeldüse
• 09er Nadel mit Blättchen
• Vergaserflanschdichtung
• Vergasermitteldichtung

Die LT Sportzylinder werden von Hand gefräst, dabei werden sowohl der Einlass, Auslass und die Überströmer an den entscheidenden Stellen bearbeitet. Passend dazu gibt es im Set Zylinderköpfe mit CNC-gedrehter Kontur, damit sowohl die Quetschfläche als auch die Verdichtung genau auf den Zylinder abgestimmt sind.

Der Luftfilter bleibt im Serienzustand (S51 und SR50), alternativ kann auch unser Luftfilterset inkl. Reduzierblech verwendet werden. Bei den Vogelseriemodellen empfehlen wir die T-Profil-Luftfilter.
Der ideale Auspuff für die Sportzylinder ist unser LT AOA2-Auspuff. Alternativ kann ein AOA1 oder Serienauspuff verwendet werden, allerdings mit deutlich reduzierter Leistung.
Der ideale Vergaser ist der BVF 16N1. Mit unserem Düsenset oder den voreingestellten BVF-Vergasern ist die Abstimmung schnell und einfach erledigt. Selbst die originale Zündung kann weiterverwendet werden, wenn diese problemfrei läuft.
Dennoch empfehlen wir eine VAPE-Zündung für maximale Zuverlässigkeit.

Insgesamt sind unsere LT Sportzylinder ausgesprochen alltagstauglich. Die Haltbarkeit sowie der Verbrauch sind mit einem Standardzylinder vergleichbar. Das ergibt originale Optik und Haltbarkeit zum günstigen Preis.

Für Einbau und Abstimmung

>>LT Abstimmanleitungen<<

>>Häufig gestellte Fragen<<

Vor dem Einbau alle Teile gründlich reinigen.