Beschreibung
neu konstruiert für allerhöchste Belastungen
- Losrad mit breiteren Zähnen und erleichtert
- passend für S51 und S70 mit 5 Gang Getriebe
- Übersetzung 10:36 (identisch mit dem originalem langen 1. Gang 12:44)
- Lieferumfang: Kupplungswelle, Losrad, Kickstarterritzel
- Verzahnung Modul 2, somit deutlich dickere und stabilere Zähne als original
- ideal für MX-Motoren, BB130 etc.
- Losrad für den 1. Gang im Zahnbereich 11 mm breit (original 8 mm)
Einbauhinweise:
- Das Gehäuse muss für das Kickstarterritel etwas ausgefräst werden (siehe Bild 2)
- Das Festrad für den zweiten Gang muss innen angefast werden, damit es bis an die Verzahnung des 1. Gang heranrückt und anliegt
- Das Gehäuse muss für das Losrad rund um den Lagersitz nachgearbeitet werden, da das Losrad breiter als original ist
Mögliche Übersetzung:
1. 12:44
2. 16:40 oder 15:38
3. 19:36
4. 22:34
5. 24:32
1. 12:44
2. 16:40 oder 15:38
3. 20:36
4. 23:32
5. 19:22
- Losrad mit breiteren Zähnen und erleichtert
- passend für S51 und S70 mit 5 Gang Getriebe
- Übersetzung 10:36 (identisch mit dem originalem langen 1. Gang 12:44)
- Lieferumfang: Kupplungswelle, Losrad, Kickstarterritzel
- Verzahnung Modul 2, somit deutlich dickere und stabilere Zähne als original
- ideal für MX-Motoren, BB130 etc.
- Losrad für den 1. Gang im Zahnbereich 11 mm breit (original 8 mm)
Einbauhinweise:
- Das Gehäuse muss für das Kickstarterritel etwas ausgefräst werden (siehe Bild 2)
- Das Festrad für den zweiten Gang muss innen angefast werden, damit es bis an die Verzahnung des 1. Gang heranrückt und anliegt
- Das Gehäuse muss für das Losrad rund um den Lagersitz nachgearbeitet werden, da das Losrad breiter als original ist
Mögliche Übersetzung:
1. 12:44
2. 16:40 oder 15:38
3. 19:36
4. 22:34
5. 24:32
1. 12:44
2. 16:40 oder 15:38
3. 20:36
4. 23:32
5. 19:22
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