5-Gang Getriebe** - LangTuning - Feinstes Simsontuning seit 1994

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5-Gang Getriebe lange Übersetzung 24:32** 0,00 €

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extra lange Übersetzung18:23 für 5-Gang Getriebe** +50,00 €

Menge: 1

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Der mittlere 1.Gang verkürzt den Gangsprung zum 2.Gang. (ab 70ccm empfohlen)
Der lange 1. Gang ist mit seinen 25% breiteren Zahnrädern für deutlich mehr Kraftaufnahme konzipiert. Die lange Übersetzung ist ausschließlich für Rennsport geeignet, da sonst das Anfahren im Normalbetrieb zur Herausforderung wird.

Standard 1.Gang f. 5-Gang Getriebe +0,00 €

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Losrad mittlerer 1.Gang für 5-Gang Getriebe...

mittlerer 1.Gang für 5-Gang verstärkt** - Artikel zurzeit vergriffen +40,00 €

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langer 1. Gang für 5-Gang-Getriebe verstärkt** +135,00 €

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Der 2.Gang ist der Schwachpunkt Nr.1 im Simson-Getriebe. Durch das zu weit korrigierte Losrad entsteht bei Höhstleistungen Bruchgefahr am zu schwachen Zahnfuß.
Wir bieten deshalb 5-Gang Getriebe ausschließlich mit verstärkten 2.Gang an!
Der verstärkte 2.Gang überzeugt durch ein anderes Modul mit stabilerer Bauform und besserem Material. Made in Germany!
Die kurze Version des 2.verstärkten Ganges ist ebenfalls stabiler und Made in Germany. Er verkürzt den Gangsprung zwischen 1 und 2, sodass er für 50 und 60ccm Motoren optimal geeignet ist!

2. Gang standard (5-Gang Getriebe) -- wird nicht angeboten! +0,00 €

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Zahnradpaar Verstärkter 2. Gang 15:40 (kurz) für 5-Gang Simson** +65,00 €

Menge: 1

Zahnradpaar 15:38 (8 mm) verstärkter 2. Gang für 5-Gang** +65,00 €

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verstärkter Ziehkeil:
- ermöglicht eine genauere Schaltung sowie deutlich längere Haltbarkeit
- Made in Germany
gebrochene Ziehkeile gehören damit der Vergangenheit an!