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LT Zylinderkopf EVO roh **

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Zylinderkopfbearbeitung LT EVO
Bitte wählen Sie genau eine Komponente.
roh oder mit Brennraum nach Kundenwunsch
Ihre Konfiguration

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Beschreibung

Bei der Bestellung mit eingedrehten Brennraum, bitte folgende Angaben im Feld Kommentar hinterlassen:

  • Kolbenhersteller
  • Kolbentyp
  • Kolbendurchmesser
  • Brennraum eingesetzt (JA/NEIN)
  • Wenn Brennraum eingesetzt, genaue Tiefenangabe (Maß zwischen Dichtfläche und Brennraum)

Achtung:  - Kein Nachnahme-Versand für Bestellungen mit Brennraumbearbeitung
                 - bei Bearbeitung des Brennraums kommt es zu einer Bearbeitungs-/Wartezeit von ca. 2 Wochen



- 20% mehr Kühlfläche gegenüber Original- und Nachbauköpfen
- 30% mehr Volumen
- Originaloptik
- deutlich passgenauer als Nachbauversionen
- in Rohversion ausreichend Material für alle üblichen Zylindertypen




LT Know-How

Bei einigen Simson Tuningmotoren ist Hitze ein ernsthaftes Problem, weshalb es Fächerköpfe gibt. Während Fächerköpfe optisch ansprechend sein können, ist der Unterschied zum Original optisch sehr deutlich sichtbar.
Mit unserem neuen LT EVO Zylinderkopf ist uns die perfekte Vereinigung aus Originaloptik und vergrößerter Kühlfläche gelungen.
Prädikat: supergeil :)

Hinweis: Die Bilder 3+4 zeigen rechts den LT EVO Kopf und links einen Standard Kopf.

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