Zylinderkit LT85M EVO (Version 2019)** - LangTuning

Beschreibung

Achtung: Artikel mit langer Wartezeit!
(siehe oben)

LT Video

- LT85M Zylinder getunt mit Membrankasten
- Zylinderbearbeitung mit Nebenauslässen und hinterführten Kanälen
- hochwertiger Kolben mit Bolzen und Clipsen
- Zylinderkopf LT85
- 28er PWK Vergaser mit 150er HD verbaut
- Malossi 4-Klappen Membran oder V-Force3 Membran
- oberes Pleuellager versilbert + passende Anlaufscheiben
- Schrauben & Dichtungen
- Malossi Ansaugstutzen
- LT Aufkleber 2x

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- Leistung: 22PS / 14Nm mit Battle85 (Version 2012)
- Leistung: 20PS / 16Nm mit LTM85
- Laufbuchsendurchmesser 54mm
- Leistungsbereich 8000 - 13000 U/Min (je nach Auspuff)
- je nach Übersetzung bis 130 km/h
- das Motorengehäuse muss ggf. auf 54,4 mm aufgespindelt werden

Auch 2012 haben wir dem LT85M Zylinderkit ein Update verpasst und noch mal ordentlich Leistung draufgelegt. Mit dem richtigen Auspuff sind nun knapp 24PS abrufbar und der Motor bietet damit satte Leistung über ein breites Band. Fairer Weise sei gesagt das die gezeigte Kurve die beste ist die wir erreicht haben. Wir garantieren 22PS (mit Battle85-2012)!

Achtung: Thermische Belastung
Bei Motoren über 10 PS muss für ausreichend Kühlluftzufuhr gesorgt werden. Das betrifft besonders KR51 und SR50, da es durch die bauartbedingte Motorabdeckung zu Wärmestau kommt. Abhilfe schafft hier die Bearbeitung oder Entfernung der Motorabdeckung. S51/S50 haben durch die offene Bauweise die beste Vorraussetzung für Tuning- und Rennmotoren.
Mögliche Probleme des Wärmestaus können sein:
- Benzin kocht im Vergaser
- Leistungsverlust
- Hitzeklemmer
- Klingeln

Für Einbau und Abstimmung:
>>LT Abstimmanleitung<<

Alles weitere zum Einsenden der Teile, bezahlen, Versand, Abstimmung, Anbauteile etc:
>>Häufig gestellte Fragen<<

Vor dem Einbau alle Teile gründlich reinigen und säubern.

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Zylinderkit LT85M EVO (Version 2019) **

Motorenleistung LT85M

Motorenleistung LT85M