Beschreibung
Pro Seal Kupplungshebel Kit
- doppelte Abdichtung durch Wellendichtring und serienmäßigen O-Ring
- hochfester Stahl sorgt für geringsten mechanischen Verschleiß
- größere Auflagefläche der Druckstifte durch genauere Verarbeitung
- leichtere Kupplungsbetätigung durch längeren Hebel
Montagehinweis:
Beim S51 Gehäuse müssen 2 Löcher mit M4 Gewinden gebohrt werden. (3,3mm Bohrer + M4 Gewindebohrer nötig)
Die Montage sollte bei demontiertem Gehäuse erfolgen, um Bohrspäne im Getriebe bzw. Getriebeöl zu vermeiden!
- doppelte Abdichtung durch Wellendichtring und serienmäßigen O-Ring
- hochfester Stahl sorgt für geringsten mechanischen Verschleiß
- größere Auflagefläche der Druckstifte durch genauere Verarbeitung
- leichtere Kupplungsbetätigung durch längeren Hebel
Montagehinweis:
Beim S51 Gehäuse müssen 2 Löcher mit M4 Gewinden gebohrt werden. (3,3mm Bohrer + M4 Gewindebohrer nötig)
Die Montage sollte bei demontiertem Gehäuse erfolgen, um Bohrspäne im Getriebe bzw. Getriebeöl zu vermeiden!
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