Beschreibung
NEU:
Jetzt gibt es unseren Primärtrieb mit Nadellagerung für eine besser-trennende und weniger verschleißende Kupplung! Dem Primärtrieb ist eine Buchse beigelegt, damit er sowohl auf orginale Motoren als auch auf Motoren mit breitem Kupplungswellenlager verbaut werden kann.
- inkl. Nadellagerung
- die Übersetzung beträgt 54:16 (3,375:1) - neu in 2023
- durch seine gerade Verzahnung entstehen weniger Seitenkräfte im Motor, dies schont Lager und Wellen
- die Haltbarkeit ist um ein vielfaches höher
- 8-fach vernietet (Serie 4-fach)
- besonders geeignet für Hubraumstarke - und Rennmotoren
Montageanleitung
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